Singapore MAPPING | The Plan
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Singapore MAPPING

Politiche di pianificazione tra contemporaneità e qualità della vita

Con la visita nella città di Singapore, la rubrica propone per la terza volta la nuova veste grafica delle mappe GIS, che ci permettono di confrontare ancora più precisamente i dati relativi all’andamento del terreno, alla distribuzione dei servizi, alla densità del trasporto pubblico e alla dotazione di verde, con quelli riportati nella mappa principale relativa alla concentrazione della popolazione.
La mappa della distribuzione della popolazione a Singapore ci consente di leggere con chiarezza il risultato delle politiche di pianificazione applicate in questi anni sull’isola, che hanno puntato ad applicare, senza esitazione, la netta distinzione tra luoghi di residenzialità e luoghi turistico-ricettivi.
Appare evidente dalla rappresentazione grafica come gli abitanti risultino infatti assolutamente concentrati in “cluster” geometricamente molto definiti e ad alta densità.
Se la mappa che descrive l’andamento orografico dell’isola illustra come non ci siano sostanziali differenze altimetriche, la carta relativa alla distribuzione dei servizi destinati alla vita associata evidenzia come Singapore sia sostanzialmente una città monocentrica.
L’area del Central Business District (CBD) emerge come il punto più intensamente servito di tutta Singapore, luogo dove per altro si sono concentrati molti degli sviluppi della storia recente dell’isola.
La rete del trasporto pubblico, la cui principale ossatura è rappresentata dalla rete metropolitana, è forse, tra le tante città visitate dalla nostra rubrica, la più spettacolare, poiché evidenzia con estrema chiarezza una politica finalizzata a garantire la concentrazione del servizio in corrispondenza della massima densità di domanda di spostamenti, che coincide non per caso con i luoghi di massima residenzialità e di intensi movimenti legati ad...

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© Maggioli SpA • THE PLAN • Via del Pratello 8 • 40122 Bologna, Italy • T +39 051 227634 • P. IVA 02066400405 • ISSN 2499-6602 • E-ISSN 2385-2054