Il vuoto si riempie di qualità puntuali

Anche se la città di Detroit non è tecnicamente la città a più rapido decremento demografico degli Stati Uniti, il suo ruolo nel quadro della più vasta narrativa della de-industrializzazione le dà il diritto di considerarsi l’epicentro dello spopolamento urbano. La politica edilizia e dei trasporti del governo federale della metà del secolo scorso, applicata con particolare intensità a Detroit nella speranza di proteggere l’ “Arsenale della democrazia”, ha avuto come effetto drammatico l’espansione disordinata della città. Mentre la regione metropolitana ha continuato ad estendersi con un incremento della popolazione (fino a tempi recenti), continua invece a diminuire la densità. Il quartiere commerciale centrale ha un aspetto spettrale, come conseguenza della presenza di dozzine di lotti vuoti ed edifici abbandonati, alcuni di dimensioni incredibilmente notevoli. Alcuni quartieri delle zone confinanti riflettono questa condizione e altri hanno spesso un aspetto decisamente rurale. La maggior parte dei lettori conosce anche troppo bene questa narrativa di Detroit come paesaggio estraniante che in qualche modo mantiene il suo senso urbano, mentre si deforma sotto il peso dell’assenza: un esempio emblematico di tutto ciò che è ‘POST industriale”. Infatti Detroit è spesso stata usata metaforicamente come una sorta di post-scriptum o addirittura come l’epilogo del modernismo in generale. È stata studiata, vilipesa, deplorata e in fin dei conti è stata vittima fino alla nausea di uno sfruttamento artistico estemporaneo [vale a dire una “pornografia del rudere” prodotta principalmente da estranei]. Molte recenti rappresentazioni della città fissano lo sguardo sul morbosamente sublime; la città come allegoria dei fallimenti del moderno capitalismo al suo meglio, ma molto spesso semplicemente una caricatura del fallimento dell’urbano. Anche se a rigor di logica queste rappresentazioni possono riflettere la realtà, la maggior parte dei tentativi di raccontare questa...

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