Phaeno Science Centre

Wolfsburg trae origine dalla colonia industriale "Stadt des kdf-Wagens", creata nel 1938 per alloggiare gli operai degli stabilimenti Volkswagen. Tuttora saldamente legata alle sorti dell'azienda, la città è un tipico esempio di sviluppo urbano pianificato nel segno dell'impulso economico. La creazione di un’identità e l'integrazione di varie culture si sommano allo sforzo di costruire un centro che offra, con alta qualità, servizi e proposte per il tempo libero. L'asse urbano fra il rilievo del Klieversberg e il Castello illustra i mutamenti culturali che hanno influenzato e plasmato la pianificazione urbana. Dagli anni Cinquanta, hanno costruito importanti opere architetti come Alvar Aalto, Hans Scharoun, Peter Schweger. A nord dell’asse, in occasione dell'expo 2000 nella vicina Hannover, la Volkswagen ha realizzato, accanto alla sede centrale di Wolfsburg, la “Città dell'auto” (“Autostadt”): un’area a padiglioni tematici che presenta la gamma di autovetture dell'azienda. Il nuovo ponte pedonale, superando la separazione funzionale tra la fabbrica e il centro cittadino, ha richiesto un contrappeso urbano all’interno della piazza della stazione: è lo Science Centre, un edificio innovativo, diverso dai tradizionali musei per la sua concezione di informare in modo attivo, e destinato a divenire un elemento culturale di richiamo per tutta la regione. Il progetto vincitore di Zaha Hadid, elevando il piano espositivo a 6,5 metri di altezza, genera un’area urbana sottostante di collegamento interattivo con il centro cittadino. Varie funzioni pubbliche si trasferiranno in questo paesaggio artificiale che sarà il segno distintivo di uno spazio urbano al crocevia degli assi direzionali.
Il Phaeno Science Centre è concepito come un oggetto misterioso, che suscita curiosità e stimola scoperte. Il visitatore è posto di fronte a livelli di complessità e di singolarità, regolati da un sistema particolare. Il volume dell’edificio al livello espositivo, riflette...

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